ลิฟต์กรรไกรสำหรับตั้งศูนย์ล้อ
ลิฟต์กรรไกรปรับแนวใต้พื้นดิน
ลิฟต์กรรไกรปรับศูนย์ล้อแบบฝังพื้นนี้ มีกำลังยก 3500 กก. ความสูงในการยกหลักสูงสุด 1800 มม. และมีแม่แรงเสริมในตัวที่มีระยะชัก 475 มม. และรับน้ำหนักได้ 2500 กก. ความยาวของแท่นยกสูงสุด 4500 มม. ความกว้างของแท่นยกเดี่ยว 630 มม. ช่องว่างระหว่างแท่นยกสองแท่น 920 มม. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 2.2 กิโลวัตต์/4 เฟส แรงดันลมใช้งาน 0.4-0.6 เมกะปาสคาล ขนาดโดยรวม: 5490 มม. (ยาว) * 2200 มม. (กว้าง) ความสูงต่ำสุด 230 มม. และน้ำหนักรวม 2000 กก. ลิฟต์กรรไกรยกรถแบบฝังพื้นนี้เหมาะสำหรับอู่ซ่อมรถ ศูนย์บริการ 4S และสถานีตรวจสอบยานยนต์ สำหรับงานปรับศูนย์ล้ออย่างมืออาชีพ
ลิฟต์กรรไกรแบบติดตั้งในพื้นนี้ ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในหลุม ทำให้ระดับต่ำสุดอยู่เสมอกับพื้นโรงซ่อม ช่วยประหยัดพื้นที่และทำให้ทางเดินในโรงซ่อมโล่ง ใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับการทดสอบการตั้งศูนย์ล้อ การซ่อมแซมแชสซี การเปลี่ยนยาง และการบำรุงรักษาช่วงล่างของรถเก๋ง รถ SUV และรถตู้ขนาดเล็ก
โครงสร้างแบบกรรไกรคู่ช่วยให้การยกมีเสถียรภาพ ตู้ควบคุมภายนอกแยกต่างหากทำให้การใช้งานง่ายและสะดวกสบาย ระบบยกแบบซิงโครไนซ์ช่วยรักษาระดับของแท่นขณะเคลื่อนที่ขึ้นและลง ตัวล็อคเพื่อความปลอดภัยเชิงกลในตัวช่วยป้องกันความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกในทุกระดับความสูง เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงสำหรับงานหนักช่วยลดความเสี่ยงต่อการเสียรูป และทางลาดกันลื่นแบบยาวช่วยให้รถเข้าและออกได้อย่างราบรื่น
แม่แรงเสริมแบบรวมอยู่ในตัวช่วยให้ช่างสามารถซ่อมบำรุงล้อ เบรก และดุมล้อได้โดยไม่ต้องลดระดับรถทั้งคัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในอู่ซ่อมรถได้อย่างมาก เป็นอุปกรณ์ยกที่แข็งแรงทนทานสำหรับอู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รายการ | ข้อกำหนด |
| แบบอย่าง | LDCL‑E3500 |
| ความสามารถในการยก | 3500 กก. |
| ความสูงในการยก | แกนหลัก 1800 มม., แกนยก 475 มม. |
| ความจุแม่แรงตัวที่สอง | 2500 กก. |
| ความยาวแพลตฟอร์ม | 4500 มม. |
| ความกว้างแพลตฟอร์มเดี่ยว | 630 มม. |
| ความกว้างระหว่างชานชาลา | 920 มม. |
| มอเตอร์ | 2.2 กิโลวัตต์/4 พิน |
| แรงดันจ่ายอากาศ | 0.4‑0.6Mpa |
| ความยาวเครื่องจักร | 5490 มม. |
| ความกว้างของเครื่องจักร | 2200 มม. |
| ความสูงขั้นต่ำ | 230 มม. |
| น้ำหนัก | 2000 กก. |
สถานการณ์การใช้งาน
ศูนย์บริการ Auto 4S อู่ซ่อมรถทั่วไป สถานีตรวจสภาพรถยนต์ สถานีตั้งศูนย์ล้อ ศูนย์บำรุงรักษารถยนต์ เหมาะสำหรับรถเก๋ง รถ SUV และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก สำหรับงานบริการช่วงล่าง ตั้งศูนย์ล้อ เปลี่ยนยาง และตรวจสอบช่วงล่าง
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
- ออกแบบให้ติดตั้งบนพื้นดิน เรียบเสมอกับพื้นเมื่อลดระดับลงจนสุด ไม่กีดขวางทางเดินในโรงงาน
- แม่แรงเสริมในตัวสำหรับซ่อมบำรุงล้อและชิ้นส่วนเบรกอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องลดระดับรถทั้งคัน
- ระบบยกแบบไฮดรอลิกที่ทำงานประสานกัน เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น พร้อมระบบล็อคความปลอดภัยเชิงกลหลายขั้นตอนเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
- แท่นวางแบบขยายสำหรับงานหนักที่เข้ากันได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ พร้อมทางลาดกันลื่นเพื่อความปลอดภัยในการขึ้นลงรถ
- ตู้ควบคุมภายนอกแบบแยกอิสระเพื่อความสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา ส่วนประกอบไฟฟ้าและไฮดรอลิกแยกจากกันเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
