1.กล่องเครื่องมือและห้องปั๊ม

โครงสร้าง	โครงสร้างเฟรมหลักเชื่อมด้วยท่อสี่เหลี่ยมคุณภาพสูง และแผงตกแต่งด้านนอกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กคาร์บอน หลังคากันลื่นและเดินได้ มีแป้นเหยียบพลิกทั้งสองด้านและดีไซน์กันลื่น
กล่องเครื่องมือ	กล่องอุปกรณ์ตั้งอยู่ทั้งสองด้านของด้านหลังของห้องโดยสาร โดยมีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์และไฟส่องสว่างภายใน มีกล่องเก็บของในช่องอุปกรณ์ตามความต้องการ มีแป้นเหยียบพลิกอยู่ด้านล่าง
ห้องปั๊ม	ห้องปั๊มตั้งอยู่ที่ด้านหลังของยานพาหนะ โดยมีบานม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองด้านและด้านหลัง มีโคมไฟส่องสว่างอยู่ภายใน และแป้นหมุนที่ด้านล่างของห้องปั๊ม
	ตำแหน่งเก็บความร้อน: ติดตั้งเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง (เป็นทางเลือกตามความต้องการของลูกค้า เหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิฤดูหนาวต่ำทางภาคเหนือ)
บันไดและที่จับรถ	บันไดด้านหลังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบพลิกบันไดสองตอน เมื่อใช้ไม่ควรเกิน 350 มม. จากพื้น ที่จับของรถใช้ท่อเหล็กกลมกันลื่นที่มีร่องพร้อมสเปรย์ฉีดพลาสติกบนพื้นผิว
2、ถังเก็บน้ำ
ความจุ	3800กก.(PM50)、4200กก.(SG50)
วัสดุ	เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง ความหนา 4 มม. (สามารถทำจากสแตนเลสและ PP ได้ตามความต้องการของผู้ใช้)
ตำแหน่งคงที่ของรถถัง	การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นกับโครงแชสซี
การกำหนดค่าของรถถัง	ท่อระบายน้ำ: ท่อระบายน้ำ 1 ช่องที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 460 มม. พร้อมอุปกรณ์ล็อค/เปิดอย่างรวดเร็ว
	พอร์ตล้น: 1 พอร์ตล้น DN65
	ช่องจ่ายน้ำที่เหลืออยู่: ตั้งถังน้ำ DN40 เพื่อระบายน้ำออกจากช่องจ่ายน้ำที่เหลือ โดยมีบอลวาล์วติดตั้งอยู่
	พอร์ตฉีดน้ำ: เชื่อมต่อ 2 พอร์ต DN65 ที่ด้านซ้ายและด้านขวาของถังเก็บน้ำ
	ช่องเติมน้ำและทางออก: ตั้งแท้งค์น้ำ 1 อันไว้ที่ท่อทางเข้าของปั๊มน้ำ, วาล์ว DN100 ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งแบบนิวแมติกและแบบแมนนวล, ตั้งปั๊มน้ำ 1 อันที่ท่อเติมแท้งค์น้ำ, วาล์ว DN65 สามารถควบคุมแบบนิวแมติกหรือแบบแมนนวลได้

3.ถังโฟม

ความจุ	1,400กก.(PM50)
วัสดุ	4มม
ตำแหน่งคงที่ของรถถัง	การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นกับโครงแชสซี
การกำหนดค่าของรถถัง	ท่อระบายน้ำ: ท่อระบายน้ำ DN460 1 ช่องพร้อมระบบล็อค/เปิดอย่างรวดเร็ว อุปกรณ์ลดแรงดันอัตโนมัติ
	พอร์ตล้น: 1 พอร์ตล้น DN40
	พอร์ตของเหลวที่เหลืออยู่: ติดตั้งถังโฟม DN40 เพื่อระบายพอร์ตของเหลวที่เหลือ
	ช่องจ่ายโฟม: ติดตั้งถังโฟม DN40 ไว้ที่ท่อโฟมของปั๊มน้ำ

4.ระบบน้ำ

(1)ปั๊มน้ำ

แบบอย่าง	ปั๊มดับเพลิงรถยนต์แรงดันต่ำชนิด CB10/30-RS
พิมพ์	แรงเหวี่ยงแรงดันต่ำ
จัดอันดับการไหล	30ลิตร/วินาที @1.0MPa
จัดอันดับแรงดันทางออก	1.0MPa
ความลึกการดูดซึมน้ำสูงสุด	7m
อุปกรณ์ผันน้ำ	ปั๊มใบพัดเลื่อนแบบมีถังในตัว
เวลาผันน้ำ	ในอุปกรณ์ผันน้ำสูงสุด≤50s

(2) ระบบท่อ

วัสดุของท่อ	ท่อเหล็กไร้ตะเข็บคุณภาพสูง
สายดูด	1 ช่องดูด DN100 ที่ด้านซ้ายและด้านขวาของห้องปั๊ม
ท่อฉีดน้ำ	มีพอร์ตฉีดน้ำ DN65 จำนวน 2 ช่องทางด้านซ้ายและด้านขวาของถังเก็บน้ำ และมีปั๊มน้ำ DN65 ติดตั้งอยู่ในห้องปั๊มเพื่อฉีดน้ำเข้าถัง
ท่อทางออก	มีช่องจ่ายน้ำ DN65 จำนวน 1 ช่อง ด้านซ้ายและด้านขวาของห้องปั๊ม พร้อมวาล์วส่งกลิ่น และฝาปิด
ท่อส่งน้ำหล่อเย็น	ท่อส่งน้ำหล่อเย็นและวาล์วควบคุมพร้อมกับระบบระบายความร้อน

5.การกำหนดค่าการดับเพลิง
(1)รถฉีดน้ำ

แบบอย่าง	PS30W
OEM	เฉิงตูเวสต์ไฟแมชชีนเนอรี่ จำกัด
มุมการหมุน	360°
มุมเงยสูงสุด/มุมตกต่ำ	มุมซึมเศร้า≤-15°，มุมเงย≥+60°
จัดอันดับการไหล	40ลิตร/วินาที
พิสัย	≥50ม

(2)ปืนใหญ่โฟมรถยนต์

แบบอย่าง	PL24
OEM	เฉิงตูเวสต์ไฟแมชชีนเนอรี่ จำกัด
มุมการหมุน	360°
มุมเงยสูงสุด/มุมตกต่ำ	มุมซึมเศร้า≤-15°，มุมเงย≥+60°
จัดอันดับการไหล	32ลิตร/เอส
พิสัย	โฟม≥40ม. น้ำ≥50ม

6.ระบบควบคุมการดับเพลิง

แผงควบคุมส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: การควบคุมห้องโดยสารและการควบคุมห้องปั๊ม

การควบคุมในห้องโดยสาร	ปั้มน้ำปิดเกียร์ ไฟเตือน ระบบควบคุมไฟส่องสว่างและสัญญาณ ฯลฯ
ควบคุมในห้องปั๊ม	สวิตช์ไฟหลัก, การแสดงพารามิเตอร์, การแสดงสถานะ

7.อุปกรณ์ไฟฟ้า