ผู้จำหน่ายทางลาดสำหรับเคลื่อนย้าย ราคาถูก ได้รับการรับรอง CE
ทางลาดสำหรับท่าเรือเคลื่อนที่ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานที่ที่ไม่มีแพลตฟอร์มสำหรับขนถ่ายสินค้า หรือในสถานที่ที่จำเป็นต้องมีการขนถ่ายสินค้าแบบเคลื่อนที่ ทางลาดสำหรับท่าเรือเคลื่อนที่เทียบเท่ากับทางลาดเหล็กแบบเคลื่อนที่ และรถยก สามารถขับเข้าไปในห้องบรรทุกได้โดยตรงเพื่อดำเนินการโหลดและขนถ่ายสินค้าเป็นชุด ใช้งานเพียงคนเดียว ไม่ต้องใช้ไฟฟ้า และสามารถโหลดและขนถ่ายสินค้าได้อย่างปลอดภัยและรวดเร็ว
เคาน์เตอร์ท็อปใช้แผ่นเหล็กกันลื่นคุณภาพสูง ช่วยให้รถยกมีสมรรถนะและความคล่องตัวที่ดีขึ้น แม้ในยามฝนตกหรือหิมะตกก็ยังสามารถใช้งานได้ตามปกติ
ทางลาดสำหรับท่าเทียบเรือเคลื่อนที่สามารถนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น บริการไปรษณีย์ ธัญพืช ท่าเรือสถานีขนส่ง การขนส่งทางทะเล และอื่นๆ ทางลาดสำหรับท่าเทียบเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือ ชานชาลา คลังสินค้า และสถานที่อื่นๆ สามารถออกแบบพิเศษได้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ ทั้งในด้านขนาดภายนอกและการรับน้ำหนัก
หากความสูงและตำแหน่งในการโหลดและขนถ่ายของคุณได้รับการแก้ไขแล้ว ขอแนะนำให้คุณซื้อทางลาดจอดเรือคงที่ซึ่งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ ติดต่อเราเพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม!
คำถามที่พบบ่อย
A: การยกแพลตฟอร์มสามารถทำได้ด้วยมือหรือสามารถเชื่อมต่อกับการยกไฟฟ้ากระแสสลับได้ และยังสามารถติดตั้งแบตเตอรี่เพื่อรองรับการทำงานได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ของเรามีวาล์วลดระดับฉุกเฉิน ในกรณีไฟฟ้าดับกะทันหันหรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ สะพานขึ้นเครื่องก็สามารถลดระดับลงได้
A: เรามีบริษัทขนส่งมืออาชีพที่ร่วมมือกันหลายแห่ง และเราจะติดต่อบริษัทขนส่งล่วงหน้าเพื่อกำหนดประเด็นที่เกี่ยวข้องก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะพร้อมส่ง
A: ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองจากสหภาพยุโรป ดังนั้นโปรดอย่าลังเลที่จะสอบถามและซื้อผลิตภัณฑ์
วิดีโอ
ข้อมูลจำเพาะ
| หมายเลขรุ่น | Mดร.6 | Mดร.8 | Mดีอาร์-10 | Mดร.-12 |
| ความจุในการรับน้ำหนัก (ตัน) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| ขนาดแพลตฟอร์ม (มม.) | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 | 11000*2000 |
| ขนาดโดยรวม(มม.) | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 | 11200*2000*1400 |
| ความกว้างของริมฝีปาก (มม.) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| ความยาวท้ายรถ (มม.) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| ความยาวแพลตฟอร์ม (มม.) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| ความยาวความลาดชัน (มม.) | 7500 | 7500 | 7500 | 7500 |
| ช่วงความสูงในการยกที่ปรับได้ (มม.) | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 | 900~1700 |
| การดำเนินงาน | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง | ด้วยตนเอง |
| ขนาดหลุม (มม.) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 |
| วัสดุแพลตฟอร์ม | แผ่นเหล็กลายตาราง 3 มม. + แผ่นเหล็กกรอง 7 มม. | แผ่นเหล็กลายตาราง 4 มม. + แผ่นเหล็กกรอง 7 มม. | แผ่นเหล็กลายตาราง 4 มม. + แผ่นเหล็กกรอง 7 มม. | แผ่นเหล็กลายตาราง 5 มม. + แผ่นเหล็กกรอง 8 มม. |
| วัสดุริมฝีปาก | แผ่น Q235B ขนาด 14 มม. | แผ่น Q235B ขนาด 16 มม. | แผ่น Q235B ขนาด 18 มม. | แผ่น Q235B ขนาด 20 มม. |
| โครงยก | เหล็กโปรไฟล์ 120×60×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 120×60×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 160×80×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 200×100×6 |
| โครงเตียง | เหล็กโปรไฟล์ 120×60×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 120×60×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 120×60×4.5 | เหล็กโปรไฟล์ 160×80×4.5 |
| โครงล่าง | ท่อสี่เหลี่ยม 100*50*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 100*50*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 100*50*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 100*50*3 Q235B |
| ราวกั้น | ท่อสี่เหลี่ยม 60*40*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 60*40*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 60*40*3 Q235B | ท่อสี่เหลี่ยม 60*40*3 Q235B |
| ยาง | ยางตัน 500-8 | ยางตัน 500-8 | ยางตัน 600-9 | ยางตัน 600-9 |
| หมุดกระบอกสูบ | เหล็กเส้น Ø50 45#*4 | เหล็กเส้น Ø50 45#*4 | เหล็กเส้น Ø50 45#*4 | เหล็กเส้น Ø50 45#*4 |
| ยกกระบอกไฮดรอลิก | ซีรีย์ HGS Ø80/45 | ซีรีย์ HGS Ø80/45 | ซีรีย์ HGS Ø80/45 | ซีรีย์ HGS Ø80/45 |
| กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบลิป | ซีรีย์ HGS Ø40/25 | ซีรีย์ HGS Ø40/25 | ซีรีย์ HGS Ø40/25 | ซีรีย์ HGS Ø40/25 |
| ท่อน้ำมันไฮดรอลิก | ท่อแรงดันสูงตาข่ายคู่ 2-10-43MPa | ท่อแรงดันสูงตาข่ายคู่ 2-10-43MPa | ท่อแรงดันสูงตาข่ายคู่ 2-10-43MPa | ท่อแรงดันสูงตาข่ายคู่ 2-10-43MPa |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | เดลิซี | เดลิซี | เดลิซี | เดลิซี |
| น้ำมันไฮดรอลิก | น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอซีรีส์ ML 6L | น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอซีรีส์ ML 6L | น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอซีรีส์ ML 6L | น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอซีรีส์ ML 6L |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 2350 | 2480 | 2750 | 3100 |
| ปริมาณโหลดตู้คอนเทนเนอร์ 40' | 3ชุด | 3ชุด | 3ชุด | 3ชุด |
เหตุใดจึงเลือกเรา
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายทางลาดสำหรับท่าเรือเคลื่อนที่แบบลากจูงระดับมืออาชีพ เราได้จัดหาอุปกรณ์ยกของระดับมืออาชีพและปลอดภัยให้กับหลายประเทศทั่วโลก รวมถึงสหราชอาณาจักร เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ เซอร์เบีย ออสเตรเลีย ซาอุดีอาระเบีย ศรีลังกา อินเดีย นิวซีแลนด์ มาเลเซีย แคนาดา และประเทศอื่นๆ อุปกรณ์ของเราคำนึงถึงราคาที่เข้าถึงได้และประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ เรายังมีบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ มั่นใจได้เลยว่าเราเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ!
เคลื่อนย้ายสะดวก:
สะพานขึ้นเครื่องมีล้อและสามารถเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งทำงานได้
กันลื่นsตะแกรงเหล็ก:
การออกแบบทางลาดกันลื่นช่วยให้รถยกสามารถผ่านไปได้อย่างราบรื่น
โซ่ความปลอดภัย:
ทางลาดเคลื่อนย้ายเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับรถบรรทุกด้วยโซ่เพื่อให้แน่ใจว่ามีสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย
เหล็กมาตรฐาน:
ชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กทั้งหมดได้รับการกำจัดสนิมบนพื้นผิวอย่างเข้มงวด
Eปุ่มรวม:
ในกรณีฉุกเฉินระหว่างการทำงานสามารถหยุดอุปกรณ์ได้
สถานีปั๊มไฮดรอลิกคุณภาพสูง:
รับประกันการยกของแพลตฟอร์มที่มั่นคงและอายุการใช้งานยาวนาน
ข้อดี
ใหญ่ Lแบกโอ๊กCความหนาแน่น:
สะพานขึ้นเครื่องสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 12 ตัน เอื้อต่อการดำเนินงานของโรงงานและคลังสินค้า
Cปรับแต่งได้:
ตามความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ สามารถทำการออกแบบพิเศษในแง่ของขนาดภายนอกและการรับน้ำหนักได้
การควบคุมผู้เล่นเดี่ยว:
ช่วยให้บริษัทลดแรงงานได้มาก เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และได้รับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากขึ้น
ขารองรับ:
การออกแบบอุปกรณ์มีขารองรับสี่ขาเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างการทำงาน
การออกแบบทางลาดสองแห่ง:
สะดวกสำหรับรถยกที่จะไปจากพื้นดินสู่ทางลาดแล้วจึงเข้าไปในกล่องของรถบรรทุก
ราวกั้น:
ให้ทิศทางที่ถูกต้องและสภาพแวดล้อมที่ดีต่อการเคลื่อนตัวของรถยก
แอปพลิเคชัน
กรณีที่ 1:
ลูกค้ารายหนึ่งในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกาของเราได้ซื้อทางลาดเคลื่อนย้ายสินค้าของเรา เขาใช้ทางลาดนี้เป็นหลักในการรับน้ำหนักรถยกและอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า เนื่องจากพื้นที่ทำงานของพวกเขาค่อนข้างใหญ่ เขาจึงใช้รถพ่วงลากทางลาดเคลื่อนย้ายสินค้าเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระภายในพื้นที่โรงงาน ช่วยให้การทำงานสะดวกยิ่งขึ้น ต่อมาเราจึงแนะนำทางลาดเคลื่อนย้ายสินค้าแบบคงที่ให้เขา ซึ่งสามารถติดตั้งในตำแหน่งการขนถ่ายสินค้าแบบคงที่ได้ เขารู้สึกว่าคุณภาพของเราดีกว่า จึงซื้อทางลาดเคลื่อนย้ายสินค้าแบบคงที่มาติดตั้งและทดลองใช้งาน ผมหวังว่าจะได้มอบวิธีการทำงานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับเขา
กรณีที่ 2:
ลูกค้ารายหนึ่งในอินเดียของเราเป็นพนักงานจัดซื้อของบริษัทเหล็ก พวกเขาซื้อสะพานเทียบเรือเคลื่อนที่ของเราเพื่อการผลิตและขนส่งเหล็ก ทางลาดสำหรับรถยกสะดวกต่อการเคลื่อนย้าย และสามารถปรับความสูงได้ด้วยตนเองเพื่อให้เหมาะกับความสูงที่แตกต่างกันของการขนส่ง ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถปรับระดับท่าเรือสามารถสูงถึงประมาณ 10 ตัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบรรทุกได้อย่างมาก แพลตฟอร์มสะพานเทียบเรือเคลื่อนที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและสามารถปรับแต่งได้ ทำให้สามารถบรรทุกเหล็กที่ยาวขึ้นบนยานพาหนะผ่านสะพานเทียบเรือได้อย่างง่ายดาย
| ไม่จำเป็น | ขาที่รองรับ | การยกและลดกำลังไฟฟ้ากระแสสลับ | ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ + ไฟฟ้ากระแสตรง พร้อมแบตเตอรี่ ยกและลดระดับ |
| รูปภาพ |
| |  |
