ใช่ครับ โดยต้องใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสมภายใต้สภาวะควบคุม

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการใช้งานพื้นกระเบื้อง:

กระเบื้องต้องเป็นเกรดอุตสาหกรรมและมีการยึดติดกับพื้นผิวอย่างเหมาะสม

ต้องมีการนำระบบกระจายน้ำหนักมาใช้

ผู้ปฏิบัติงานต้องควบคุมการเคลื่อนไหวอย่างช้าๆ และหยุดอย่างค่อยเป็นค่อยไป

น้ำหนักบรรทุกบนแท่นต้องไม่เกิน 50% ของความจุที่กำหนด (แนะนำ ≤ 200 กก.)

ตัวอย่างสถานการณ์:

โชว์รูมรถยนต์ที่ปูด้วยกระเบื้องเซรามิกหนา 12 มิลลิเมตรบนพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก สามารถติดตั้งลิฟต์ได้อย่างปลอดภัยเมื่อมีการใช้แผ่นป้องกันล้อและผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรม

ปัจจัยเสี่ยงต่อความเสียหายของกระเบื้อง

สาเหตุทั่วไปที่ทำให้กระเบื้องเสียหาย:

ข้อกำหนดเกี่ยวกับกระเบื้องที่ไม่ได้มาตรฐาน (กระเบื้องบาง กระเบื้องเก่า หรือวัสดุที่ผ่านการบ่มไม่ถูกต้อง)

การสัมผัสโดยตรงของล้อโดยไม่มีการป้องกัน ทำให้เกิดแรงกดเฉพาะจุดมากกว่า 100 psi

แรงกดดันจากการปฏิบัติงานแบบไดนามิก (การเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างรวดเร็วหรือการปรับระดับความสูง)

น้ำหนักรวมเกินกำหนด (เครื่องจักร + น้ำหนักบรรทุกเกินกว่าพิกัดที่กำหนด)

เหตุการณ์ที่ได้รับการบันทึกไว้:

ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งรายงานว่าพบรอยแตกบนกระเบื้องขณะใช้งานลิฟต์ยกของหนัก 1,800 กิโลกรัมโดยไม่มีวัสดุป้องกันพื้นผิวในงานแสดงสินค้า

เหตุใดพื้นกระเบื้องจึงมีความเสี่ยงเป็นพิเศษ

ลักษณะเฉพาะของภาระกระจุกตัว:

น้ำหนักเครื่องพื้นฐาน: 1,200–2,500 กก.

แรงดันสัมผัส: 85-120 psi (ไม่มีการป้องกัน)

พลวัตการดำเนินงาน:

ความเร็วขณะพับเก็บ: 0.97 เมตร/วินาที (3.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

ความเร็วขณะลอยตัว: 0.22 เมตร/วินาที (0.8 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

แรงด้านข้างจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างการเคลื่อนไหว

พื้นผิวที่ไม่เหมาะสมสำหรับลิฟต์กรรไกรมาตรฐาน

ประเภทภูมิประเทศที่ห้ามใช้:

ดินที่ไม่ถูกอัดแน่น

พื้นที่ที่มีพืชพรรณปกคลุม

พื้นผิวที่ประกอบด้วยวัสดุผสมหลวมๆ

อันตรายที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่:

การเปลี่ยนรูปพื้นผิวแบบต่อเนื่อง

ความเสี่ยงจากความไม่เสถียรทางไฮดรอลิก

สถานการณ์ที่อาจทำให้รถพลิคว่ำ

‌ทางเลือกอื่น:‌

รถตักล้อยาง DAXLIFTER รุ่น Rough Terrain ขับเคลื่อนสี่ล้อ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับพื้นผิวกลางแจ้ง