ข้อมูลติดต่อ:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
แพลตฟอร์มการยกรางนำเป็นอุปกรณ์กลไกการยกไฮดรอลิก มันใช้สำหรับการโอนสินค้าระหว่างชั้นสองและชั้นสามของโรงงานอุตสาหกรรมร้านอาหารและร้านอาหาร ความสูงต่ำสุดคือ 150-300 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับสถานที่ทำงานที่ไม่สามารถขุดหลุมได้ และไม่จำเป็นต้องมีจุดแขวนบนบนแบบฟอร์มนั้นมีความหลากหลาย (คอลัมน์เดี่ยวคอลัมน์สองคอลัมน์สี่คอลัมน์) แพลตฟอร์มการยกประเภทโซ่ไกด์นำใช้อย่างราบรื่นการดำเนินการนั้นง่ายและเชื่อถือได้และการขนส่งสินค้านั้นประหยัดและสะดวกสบาย
หลักการทำงานของแพลตฟอร์มการยกรางนำคือพลังไฮดรอลิกดังนั้นจึงมีความสามารถในการพกพาขนาดใหญ่และสามารถตระหนักถึงการควบคุมชั้นระหว่างชั้น มันใช้กระบอกสูบที่ติดตั้งด้านข้างหรือกระบอกสูบสองด้าน เมื่อยกมอเตอร์จะขับปั๊มเกียร์เพื่อหมุนและสูบน้ำมันลงในกระบอกสูบ กระบอกสูบน้ำมันทำงานขึ้นภายใต้แรงกดดันของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อขับโซ่ขึ้นไปด้านบน โซ่ได้รับการแก้ไขบนโต๊ะเก็บสัมภาระเพื่อให้ตารางการขนส่งสินค้าสูงขึ้น เมื่อมันถูกลดลงภายใต้การกระทำของน้ำหนักของโต๊ะน้ำมันไฮดรอลิกของกระบอกสูบจะถูกส่งกลับไปยังถังน้ำมันผ่านวาล์วโซลินอยด์เพื่อให้ตารางตกลงอย่างต่อเนื่อง
แพลตฟอร์มการยกรางนำมีข้อกำหนดต่ำสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้งและไม่จำเป็นต้องมีการขุดอย่างลึกซึ้งของมูลนิธิ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในพื้นที่ขนาดเล็ก ไม่จำเป็นต้องมีห้องเครื่องจักรด้านบน Hoistway ซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาเสถียรภาพที่แข็งแกร่งและการประหยัดพื้นที่ เมื่อเทียบกับลิฟต์ลิฟต์การขนส่งสินค้า ฯลฯ ค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ลูกค้าหลายคนชอบ
อัตราความล้มเหลวต่ำของแพลตฟอร์มการยกรางนำ: ขอบคุณระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและวิธีการควบคุมที่ดีอัตราความล้มเหลวของการทำงานของลิฟต์สามารถลดลงได้ การใช้พลังงานต่ำ: เมื่อลิฟต์ไฮดรอลิกลงมาจะถูกขับเคลื่อนด้วยแรงดันที่เกิดจากน้ำหนักของตัวเองซึ่งช่วยประหยัดพลังงานได้อย่างมาก
จำเป็นต้องขุดหลุมมากกว่าสิบเซนติเมตรเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าเข้าและออกและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการใช้อุปกรณ์
กระบอกสูบไฮดรอลิก, โซ่หนักพิเศษ, เชือกลวดเหล็กและการป้องกันหลายทาส
เป็นไปได้ที่จะใช้การรักษาความชันโดยตรงโดยไม่มีหลุมหลุมซึ่งอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและการใช้พื้นที่และโอกาสสำหรับอุปกรณ์อย่างมาก
เวลาโพสต์: ก.ค. 20-2021