ลิฟต์ยกคนอลูมิเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องทำงานบนที่สูง เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและทนทาน

อย่างไรก็ตาม โซ่ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลังและรับน้ำหนัก หากหลุดออกไปจะไม่เพียงแต่ทำให้เครื่องจักรหยุดทำงาน แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอย่างร้ายแรงอีกด้วย วันนี้เราจะวิเคราะห์สาเหตุของการหลุดของโซ่โดยละเอียด และให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษาอย่างชัดเจน

สาเหตุหลัก 4 ประการที่ทำให้โซ่หลุด

1. การสึกหรอและความเมื่อยล้าจากการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในการใช้งานโซ่ในระยะยาว จะเกิดแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องระหว่างแกนหมุดและปลอก ทำให้ข้อต่อโซ่ยืดออก (การยืดตัว)

เมื่อความยาวของโซ่เกินกว่าค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ การประกบกันระหว่างโซ่กับเฟืองจะไม่ลงตัว และอาจทำให้ฟันเฟืองกระโดดข้ามหรือหลุดได้ นี่เป็นสาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุด

2. การติดตั้งและการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง

* ความตึงเครียดที่ไม่สบายตัว:ถ้าโซ่หลวมเกินไปจนไม่กระชับกับเฟือง ก็จะหลุดและสั่นคลอนได้ง่าย ในทางกลับกัน ถ้าโซ่ตึงเกินไป ก็จะสึกหรอเร็วขึ้นและเกิดเสียงผิดปกติ

*เฟืองไม่ตรงแนว:เฟืองขับและเฟืองตามไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกัน ซึ่งจะทำให้โซ่ต้องรับแรงด้านข้างในระหว่างการทำงานและ "หลุด" ออกจากราง

3. ปัจจัยด้านการดำเนินงานและสิ่งแวดล้อม

*การทำงานเกินกำลัง:แรงดึงมหาศาลที่เกินกว่าพิกัดรับน้ำหนักอาจทำให้โซ่ขาดหรือเสียรูปได้โดยตรง

*ผลกระทบจากภายนอก:ในระหว่างการเคลื่อนที่หรือการทำงานของอุปกรณ์ หากส่วนที่เป็นโซ่เกิดการชนกัน อาจทำให้ข้อต่อโซ่เสียรูป หรือแกนสลักหลวมได้

*การขาดสารหล่อลื่น:ในสภาพอากาศชื้น หากโซ่ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ การกัดกร่อนและการสึกหรอจะเกิดขึ้นเร็วขึ้น ความทนทานจะลดลง และความเปราะจะเพิ่มขึ้น

4. การเสียรูปหรือความเสียหายของชิ้นส่วน

การสึกหรออย่างรุนแรงของฟันเฟือง การเสียรูปหรือการหลุดหายของฝาครอบโซ่ (แผ่นป้องกัน) และรอยแตกหรือการเสียรูปของข้อต่อหรือแผ่นข้อต่อของโซ่เอง จะทำให้ระบบส่งกำลังทำงานผิดปกติ

เมื่อประสบอุบัติเหตุตกจากที่สูง ควรรับมืออย่างไรให้ถูกต้องและทันท่วงที?

ความปลอดภัยต้องมาก่อน! โปรดดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้โดยทันที:

1. หยุดทันที: กดปุ่มหยุดฉุกเฉิน ตัดกระแสไฟทั้งหมดของอุปกรณ์ และแขวนป้ายเตือน “ห้ามใช้งาน”

2. การลดแรงกด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นยกได้ถูกลดระดับลงจนถึงจุดต่ำสุด หรือได้รับการรองรับอย่างปลอดภัยและมั่นคงด้วยวัสดุรองรับที่แข็งแรง (เช่น ไม้ค้ำยัน) เพื่อคลายแรงตึงทั้งหมดของโซ่

3. การตรวจสอบเบื้องต้น: ภายใต้เงื่อนไขด้านความปลอดภัย ให้สังเกตสภาพการติดตั้งและตรวจสอบหาชิ้นส่วนที่แตกหัก บิดเบี้ยว หรือเสียหายอย่างเห็นได้ชัด ห้ามติดตั้งด้วยมือเปล่าหรือทำการซ่อมแซมในสภาพที่ไม่ปลอดภัย

สามขั้นตอนการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ

สำหรับผู้ที่ไม่ใช่ช่างมืออาชีพ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดต่อบริการซ่อมบำรุงมืออาชีพในพื้นที่ของคุณ ขั้นตอนการซ่อมแซมมาตรฐานสำหรับช่างมืออาชีพมีดังนี้:

1. การตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วน:

• ตรวจสอบว่าข้อต่อทุกข้อมีความยืดหยุ่นหรือไม่ วัดการยืดตัวของโซ่ และพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

• ตรวจสอบระดับการสึกหรอและการจัดเรียงของเฟืองทั้งสองตัว

• ตรวจสอบว่ารางโซ่และแผ่นป้องกันโซ่ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่

2. การเปลี่ยนและการปรับแต่ง:

• เปลี่ยนโซ่: หากโซ่สึกหรอเกินมาตรฐาน ต้องเปลี่ยนโซ่หลักและโซ่เสริมเป็นคู่ เพื่อให้มีความยาวและความตึงเท่ากัน และหลีกเลี่ยงการรับแรงด้านเดียว

* ปรับระดับความตึง: ปรับความตึงของโซ่ให้เหมาะสมโดยใช้สลักปรับความตึง (โดยปกติแล้ว โซ่จะหย่อนประมาณ 2%-4% ของระยะห่างระหว่างเฟืองทั้งสอง)

*การปรับตั้งเฟือง: ใช้เครื่องมือ เช่น เครื่องมือจัดตำแหน่งด้วยเลเซอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองหลักและเฟืองรองอยู่ในแนวเดียวกันอย่างสมบูรณ์

3. การทดสอบและการยอมรับ:

• หลังจากติดตั้งเสร็จแล้ว ให้ลองวิ่งและเดินเครื่องโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุก เพื่อสังเกตว่าการเข้ากันระหว่างโซ่และเฟืองเป็นไปอย่างราบรื่นหรือไม่ และมีเสียงผิดปกติใดๆ เกิดขึ้นหรือไม่

• ดำเนินการทดสอบการรับน้ำหนักเพื่อยืนยันว่าการทำงานมีเสถียรภาพและถูกต้องก่อนที่จะนำไปใช้งานตามปกติ

การป้องกันดีกว่าการรักษา: ควรจัดตั้งระบบการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการตรวจสอบการสึกหรอและความตึงของโซ่ทุกเดือน การหล่อลื่นทุกไตรมาส และการตรวจสอบอย่างครอบคลุมโดยผู้เชี่ยวชาญเป็นประจำทุกปี ซึ่งสามารถป้องกันการเกิดความเสียหายดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันความปลอดภัยในการใช้งาน