รถยนต์พิเศษ

• 

• 

• 

รถบรรทุกกรงลอยฟ้าของเรามีคุณสมบัติดังนี้1. บูมและขาตั้งทำจากโปรไฟล์ Q345 โลหะผสมต่ำ ไม่มีรอยเชื่อมโดยรอบ รูปลักษณ์สวยงาม แรงมาก และความแข็งแรงสูง 2. ขาตั้งรูปตัว H มีเสถียรภาพดี ขาตั้งสามารถใช้งานได้พร้อมกันหรือแยกกัน การทำงานมีความยืดหยุ่น และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หลากหลาย 3. กลไกการหมุนใช้แบบปรับได้ ซึ่งสะดวกสำหรับการปรับ 4. โต๊ะหมุนหมุนได้ 360° ในทั้งสองทิศทาง และใช้กลไกลดความเร็วแบบเทอร์โบเวิร์มขั้นสูง (พร้อมฟังก์ชันหล่อลื่นและล็อกอัตโนมัติ) การบำรุงรักษาภายหลังยังทำได้ง่ายโดยการปรับตำแหน่งของสลัก 5. การทำงานขึ้นเครื่องใช้โหมดบล็อกวาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบบูรณาการ ซึ่งมีเค้าโครงสวยงาม การทำงานเสถียร และการบำรุงรักษาที่สะดวก 6. การขึ้นเครื่องและขึ้นเครื่องจะล็อกกัน การทำงานปลอดภัยและเชื่อถือได้ 7. การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนทำได้โดยใช้ลิ้นปีกผีเสื้อระหว่างการทำงานขึ้นเครื่อง 8. ตะกร้าแขวนใช้แท่งผูกภายนอกเพื่อการปรับระดับเชิงกล ซึ่งมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น 9. โต๊ะหมุนหรือตะกร้าแขวนติดตั้งสวิตช์เริ่มและหยุด ซึ่งสะดวกในการใช้งานและประหยัดเชื้อเพลิง รถดับเพลิงของเราแบ่งออกเป็นรถดับเพลิงโฟมและรถดับเพลิงถังน้ำ ดัดแปลงมาจากแชสซี Dongfeng EQ1168GLJ5 ตัวรถทั้งหมดประกอบด้วยห้องโดยสารของนักดับเพลิงและตัวถัง ห้องโดยสารเป็นแบบแถวเดียวถึงสองแถว ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3+3 คน ตัวรถมีโครงสร้างถังในตัว ส่วนหน้าของตัวถังเป็นกล่องอุปกรณ์ ส่วนตรงกลางเป็นถังน้ำ ส่วนหลังเป็นห้องปั๊ม ถังบรรจุของเหลวทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเชื่อมต่อกับตัวถังแบบยืดหยุ่น ความจุในการบรรจุน้ำคือ 3,800 กก. (PM50)/5,200 กก. (SG50) และปริมาตรของเหลวโฟมคือ 1,400 กก. (PM60) ติดตั้ง CB10/30 แรงดันต่ำที่ผลิตโดย Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. ปั๊มดับเพลิงมีอัตราการไหลที่กำหนดที่ 30L/S หลังคาติดตั้งเครื่องตรวจจับอัคคีภัยรถยนต์รุ่น PL24 (PM50) หรือ PS30W (SG50) ที่ผลิตโดย Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถรุ่นนี้คือความจุของเหลวขนาดใหญ่ ควบคุมได้ดี และบำรุงรักษาง่าย สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยดับเพลิงด้านความปลอดภัยสาธารณะ โรงงานและเหมืองแร่ ชุมชน ท่าเรือ และสถานที่อื่นๆ เพื่อดับไฟที่เกิดจากน้ำมันขนาดใหญ่หรือไฟไหม้วัสดุทั่วไป ประสิทธิภาพการดับเพลิงของรถทั้งคันตรงตามข้อกำหนดของ GB7956-2014 ตัวถังผ่านการรับรองผลิตภัณฑ์บังคับแห่งชาติ การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ตรงตามข้อกำหนดของขีดจำกัดขั้นที่ 5 ของ GB17691-2005 (มาตรฐานแห่งชาติ V) รถทั้งคันผ่านการตรวจสอบจากศูนย์ควบคุมและตรวจสอบคุณภาพอุปกรณ์ดับเพลิงแห่งชาติ (หมายเลขรายงาน: Zb201631225/226) และรวมอยู่ในประกาศผลิตภัณฑ์ยานยนต์ใหม่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ