รถลากเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการจัดการโลจิสติกส์ยุคใหม่ และโดดเด่นด้วยโครงสร้างที่น่าประทับใจเมื่อใช้ร่วมกับรถพ่วงพื้นเรียบ ทำให้รถลากนี้น่าสนใจยิ่งขึ้น รถลากนี้ไม่เพียงแต่ยังคงความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการขับขี่ แต่ยังได้รับการยกระดับอย่างมีนัยสำคัญในด้านความสามารถในการลากจูงและระบบเบรก เพิ่มน้ำหนักลากจูงเป็น 6,000 กิโลกรัม ด้วยระบบเบรกไฮดรอลิกขั้นสูง รถลากนี้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วแม้ในกรณีฉุกเฉินหรือเมื่อเบรกเมื่อบรรทุกของหนัก จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของทั้งตัวรถและสินค้า

ข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะของรถลาก:

รถลากรุ่นนี้ผสานรวมการกำหนดค่าและเทคโนโลยีระดับไฮเอนด์มากมาย ออกแบบมาเพื่อการจัดการด้านโลจิสติกส์สมัยใหม่โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยเป็นสำคัญ

ตัวควบคุมจาก CURTIS แบรนด์ดังจากอเมริกา ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่เชื่อถือได้ การควบคุมที่แม่นยำและการแปลงประสิทธิภาพสูงของตัวควบคุม CURTIS ช่วยให้รถแทรกเตอร์ทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย

รถลากจูงมาพร้อมระบบเบรกไฮดรอลิกขั้นสูงที่ให้แรงเบรกที่ทรงพลังและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง แม้ขณะบรรทุกน้ำหนักเกินหรือขับขี่ด้วยความเร็วสูง ก็มั่นใจได้ว่าจะหยุดรถได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล ช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก การผสานรวมระบบเบรกและระบบส่งกำลังที่ปรับแต่งมาอย่างดี ช่วยให้ออกตัวได้อย่างราบรื่นโดยไม่สะดุด มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นแก่ผู้ขับขี่

รถลากจูงรุ่นนี้มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุสูง รับประกันพลังขับเคลื่อนที่ยาวนาน ตอบสนองความต้องการใช้งานต่อเนื่องยาวนาน ดีไซน์นี้ช่วยลดความถี่ในการชาร์จ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน รถลากจูงรุ่นนี้ใช้หัวชาร์จคุณภาพสูงจากบริษัท REMA ของเยอรมนี ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประสิทธิภาพการชาร์จที่ปลอดภัย

ด้วยความจุแบตเตอรี่ 400Ah และแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเป็น 48V เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น น้ำหนักแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นเป็น 670 กก. ซึ่งกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของน้ำหนักรวมของรถ

ขนาดของรถมีความยาว 1,880 มม. กว้าง 980 มม. และสูง 1,330 มม. ฐานล้อยาว 1,125 มม. การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพควบคู่ไปกับความยืดหยุ่นและความคล่องตัว รัศมีวงเลี้ยวได้เพิ่มขึ้นเป็น 2,100 มม. แม้ว่าอาจส่งผลต่อความคล่องตัวในพื้นที่แคบเล็กน้อย แต่ก็ช่วยเพิ่มความสามารถในการบังคับเลี้ยวของรถแทรกเตอร์ในพื้นที่กว้างและสภาพถนนที่ซับซ้อน

กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อนได้รับการเพิ่มเป็น 4.0 กิโลวัตต์ เพื่อรองรับรถแทรกเตอร์ได้อย่างแข็งแกร่ง ช่วยให้ส่งกำลังได้เสถียรในระหว่างการไต่เขา การเร่งความเร็ว หรือการขับรถเป็นเวลานาน

นอกจากนี้ รถพ่วงพื้นเรียบที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบครันยังมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 2,000 กิโลกรัม และมีขนาด 2,400 มม. x 1,200 มม. ซึ่งทำให้การบรรทุกสินค้าสะดวกและรองรับน้ำหนักที่มากและหนักกว่าได้

น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 1,270 กิโลกรัม โดยแบตเตอรี่มีสัดส่วนที่มากพอสมควร แม้ว่าน้ำหนักจะเพิ่มขึ้น แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกำลังที่มากขึ้นและความทนทานที่ยาวนานขึ้น