รถลากจูง
รถลากจูงเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการจัดการโลจิสติกส์สมัยใหม่ และมีโครงสร้างที่น่าประทับใจเมื่อใช้งานร่วมกับรถพ่วงพื้นเรียบ ทำให้ยิ่งน่าสนใจมากขึ้น รถลากจูงคันนี้ไม่เพียงแต่คงไว้ซึ่งความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของการออกแบบแบบนั่งขับ แต่ยังมีการอัพเกรดที่สำคัญในด้านความสามารถในการลากจูงและระบบเบรก เพิ่มน้ำหนักการลากจูงเป็น 6,000 กิโลกรัม ด้วยระบบเบรกไฮดรอลิกขั้นสูง รถลากจูงจึงตอบสนองได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินหรือการเบรกขณะบรรทุกหนัก ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของทั้งตัวรถและสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค
| แบบอย่าง |
| QD |
| รหัสการกำหนดค่า |
| CY50/CY60 |
| ชุดขับเคลื่อน |
| ไฟฟ้า |
| ประเภทการดำเนินการ |
| นั่ง |
| น้ำหนักการยึดเกาะ | Kg | 5000~6000 |
| ความยาวโดยรวม (ล) | mm | 1880 |
| ความกว้างโดยรวม(b) | mm | 980 |
| ความสูงโดยรวม (H2) | mm | 1330 |
| ฐานล้อ (Y) | mm | 1125 |
| ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหลัง (X) | mm | 336 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (เมตร) | mm | 90 |
| รัศมีวงเลี้ยว (Wa) | mm | 2100 |
| กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน | KW | 4.0 |
| แบตเตอรี่ | อา/วี | 400/48 |
| น้ำหนัก (ไม่รวมแบตเตอรี่) | Kg | 600 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | kg | 670 |

คุณสมบัติของรถลากจูง:
รถลากจูงคันนี้ผสานรวมการกำหนดค่าและเทคโนโลยีระดับสูงมากมาย ออกแบบมาเพื่อการจัดการโลจิสติกส์สมัยใหม่ โดยเน้นประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยเป็นหลัก
ตัวควบคุมจากแบรนด์ CURTIS ที่มีชื่อเสียงของอเมริกา ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่เชื่อถือได้ การควบคุมที่แม่นยำและการแปลงพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงจากตัวควบคุม CURTIS ช่วยให้รถแทรกเตอร์ทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ
รถลากจูงคันนี้มีระบบเบรกไฮดรอลิกขั้นสูงที่ให้แรงเบรกที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร แม้จะบรรทุกเกินพิกัดหรือขับด้วยความเร็วสูง ก็สามารถหยุดรถได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล ช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก การผสานรวมระบบเบรกและระบบกำลังอย่างลงตัว ช่วยให้การออกตัวราบรื่นโดยไม่มีปัญหา ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
รถลากจูงคันนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ จึงรับประกันพลังงานที่ใช้งานได้ยาวนาน ตอบสนองความต้องการในการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานาน การออกแบบนี้ช่วยลดความถี่ในการชาร์จ ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้น รถลากจูงใช้ปลั๊กชาร์จคุณภาพสูงจากบริษัท REMA ของเยอรมนี ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความทนทานและประสิทธิภาพการชาร์จที่ปลอดภัย
ด้วยความจุแบตเตอรี่ 400Ah และแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเป็น 48V เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น น้ำหนักของแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นเป็น 670 กิโลกรัม ซึ่งกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญของน้ำหนักโดยรวมของรถยนต์
ขนาดของตัวรถมีความยาว 1880 มม. ความกว้าง 980 มม. และความสูง 1330 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 1125 มม. การออกแบบนี้ช่วยให้มีความเสถียร ในขณะเดียวกันก็คำนึงถึงความยืดหยุ่นและความคล่องตัว รัศมีวงเลี้ยวเพิ่มขึ้นเป็น 2100 มม. แม้ว่าอาจส่งผลกระทบต่อความคล่องตัวในพื้นที่แคบเล็กน้อย แต่ก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวของรถแทรกเตอร์ในพื้นที่กว้างและสภาพถนนที่ซับซ้อน
กำลังของมอเตอร์ขับเคลื่อนได้รับการเพิ่มขึ้นเป็น 4.0 กิโลวัตต์ ซึ่งให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งแก่รถแทรกเตอร์ ทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังส่งจะคงที่ในระหว่างการปีนขึ้นเนิน การเร่งความเร็ว หรือการขับขี่เป็นเวลานาน
นอกจากนี้ รถพ่วงพื้นเรียบที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบครันนี้ยังมีกำลังรับน้ำหนัก 2,000 กิโลกรัม และมีขนาด 2,400 มิลลิเมตร x 1,200 มิลลิเมตร ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น และรองรับสินค้าขนาดใหญ่และหนักได้
น้ำหนักรวมของรถคันนี้อยู่ที่ 1270 กิโลกรัม โดยแบตเตอรี่มีน้ำหนักมากพอสมควร แม้ว่าน้ำหนักจะเพิ่มขึ้น แต่ก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านกำลังที่มากขึ้นและระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น







