แพลตฟอร์มยกแบบกรรไกรอัตโนมัติ

คำอธิบายสั้น ๆ :

แท่นยกแบบขากรรไกรอัตโนมัติพร้อมขาตั้งไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรมงานลอยฟ้า เป็นอุปกรณ์แพลตฟอร์มการทำงานขั้นสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการบนที่สูงบนพื้นดินที่ไม่เรียบหรืออ่อนนุ่ม อุปกรณ์นี้ผสมผสานกลไกการเคลื่อนที่ของแท่นยกแบบขากรรไกร แท่นยกแบบขากรรไกร และ...


ข้อมูลทางเทคนิค

แท็กสินค้า

แท่นยกแบบขากรรไกรอัตโนมัติพร้อมขาค้ำยันไฟฟ้าในอุตสาหกรรมงานทางอากาศ เป็นอุปกรณ์แพลตฟอร์มการทำงานขั้นสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการบนที่สูงบนพื้นดินที่ไม่เรียบหรืออ่อนนุ่ม อุปกรณ์นี้ผสานกลไกการเคลื่อนที่ของแท่นค้ำยัน แท่นยกแบบขากรรไกร และขาค้ำยันไฟฟ้าเข้าด้วยกันอย่างชาญฉลาด เพื่อเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการทำงานนอกถนนที่ยอดเยี่ยม และการปรับระดับความสูงในการทำงานได้อย่างยืดหยุ่น

กลไกการเดินแบบคลานของรถยกแบบกรรไกรคลานช่วยให้อุปกรณ์นี้เดินได้อย่างราบรื่นบนพื้นที่ซับซ้อน การออกแบบรางคลานที่กว้างช่วยกระจายแรงกด ลดความเสียหายบนพื้น และช่วยให้อุปกรณ์เคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงบนพื้นดินที่อ่อนนุ่ม เช่น โคลน ลื่น หรือดินทราย กลไกการเคลื่อนที่แบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานบนที่สูงภายใต้สภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน

แพลตฟอร์มลิฟต์แบบกรรไกรมีหน้าที่ให้ความสูงในการทำงานที่ยืดหยุ่น ด้วยโครงสร้างแบบกรรไกรที่ขยาย หด และยกขึ้นได้ ทำให้แพลตฟอร์มสามารถยกขึ้นถึงความสูงที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว สะดวกต่อการปฏิบัติงานในพื้นที่สูงต่างๆ ขณะเดียวกัน กลไกการยกนี้ยังมีคุณสมบัติเด่นคือโครงสร้างที่กะทัดรัด ยกได้อย่างราบรื่น และใช้งานง่าย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและรับประกันความปลอดภัยในการทำงาน

ขาค้ำยันไฟฟ้าเป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญของรถยกแบบขากรรไกรขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมราง ขาค้ำยันไฟฟ้าสามารถยืดออกได้อย่างรวดเร็วหลังจากหยุดใช้งาน ช่วยเพิ่มการรองรับและความมั่นคงให้กับอุปกรณ์ ขาค้ำยันประเภทนี้โดยทั่วไปทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถรับแรงกดได้สูง เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์จะไม่เอียงหรือยุบตัวระหว่างการใช้งานและปัญหาด้านความปลอดภัยอื่นๆ ขณะเดียวกัน การทำงานของขาค้ำยันไฟฟ้าแบบยืดหดได้นั้นง่ายและรวดเร็ว ช่วยลดเวลาในการเตรียมการสำหรับการปฏิบัติงานได้อย่างมาก

ข้อมูลทางเทคนิค

แบบอย่าง

ดีเอ็กซ์แอลดีเอส 06

ดีเอ็กซ์แอลดีเอส 08

ดีเอ็กซ์แอลดีเอส 10

ดีเอ็กซ์แอลดีเอส 12

ความสูงสูงสุดของแพลตฟอร์ม

6m

8m

9.75 เมตร

11.75 เมตร

ความสูงการทำงานสูงสุด

8m

10 เมตร

12 เมตร

14 นาที

ขนาดแพลตฟอร์ม

2270X1120มม.

2270X1120มม.

2270X1120มม.

2270X1120มม.

ขนาดแพลตฟอร์มขยาย

900 มม.

900 มม.

900 มม.

900 มม.

ความจุ

450 กก.

450 กก.

320 กก.

320 กก.

โหลดแพลตฟอร์มขยาย

113 กก.

113 กก.

113 กก.

113 กก.

ขนาดสินค้า

(ยาว*กว้าง*สูง)

2782*1581*2280มม.

2782*1581*2400มม.

2782*1581*2530มม.

2782*1581*2670มม.

น้ำหนัก

2800กก.

2950 กก.

3240 กก.

3480 กก.

วัสดุที่ใช้ทำแทร็กมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดอย่างไร?

1. การยึดเกาะ: วัสดุของแทร็กส่งผลโดยตรงต่อแรงเสียดทานกับพื้น แทร็กที่ทำจากยางหรือวัสดุอื่นๆ ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ดีจะช่วยให้การยึดเกาะถนนดีขึ้น ช่วยให้รถทรงตัวบนพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือลื่นได้ดีขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่แบบออฟโรด

2. ความทนทาน: สภาพแวดล้อมแบบออฟโรดมักมีภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น โคลน ทราย กรวด และหนาม ซึ่งต้องการความทนทานสูง วัสดุคุณภาพสูงสำหรับตีนตะขาบ เช่น ยางทนทานต่อการสึกหรอหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง สามารถต้านทานการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของตีนตะขาบได้ดีกว่า จึงช่วยรักษาสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดได้อย่างต่อเนื่อง

3. น้ำหนัก: น้ำหนักของแทร็กยังส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดอีกด้วย แทร็กที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบาสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถ ลดการใช้พลังงาน เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และทำให้รถสามารถรับมือกับสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ง่ายขึ้นเมื่อขับขี่แบบออฟโรด

4. ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก: วัสดุที่ใช้ทำแทร็กก็มีผลต่อประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกในระดับหนึ่งเช่นกัน วัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูง เช่น ยาง สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกบางส่วนขณะขับขี่ ลดแรงกระแทกต่อตัวรถและผู้ขับขี่ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเสถียรภาพในการขับขี่แบบออฟโรด

5. ต้นทุนและการบำรุงรักษา: แทร็กที่ทำจากวัสดุต่างกันก็มีต้นทุนและการบำรุงรักษาที่แตกต่างกันเช่นกัน วัสดุประสิทธิภาพสูงบางชนิดอาจมีราคาสูงกว่าแต่มีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ ในขณะที่วัสดุราคาถูกบางชนิดอาจมีต้นทุนการบำรุงรักษาสูงกว่า ดังนั้น เมื่อเลือกใช้วัสดุสำหรับแทร็ก จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยด้านสมรรถนะออฟโรด ต้นทุน และการบำรุงรักษาอย่างครอบคลุม

ภาพ 1

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา