มีการพัฒนาที่สำคัญบางอย่างในบูมลิฟท์ของอุตสาหกรรมในปีนี้รวมถึงทางเลือกด้านพลังงานใหม่ๆ

ในเดือนมีนาคม Snorkel ได้เปิดตัว Boom Lift

ใหม่บูมลิฟท์ด้วยความสูงในการทำงานสูงสุด 66 ม. ให้ช่วงขยายชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ 30.4 ม. และความจุของแพลตฟอร์มไม่จำกัดที่ 300 กก.Boom Lift เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอาคารสูงและงานซ่อมบำรุง และสามารถเข้าถึงได้ถึงระดับ 22 ชั้นของอาคาร
บูมลิฟท์เป็นแท่นทำงานบนอากาศที่ขับเคลื่อนได้เองเครื่องแรกของโลกที่มีความสูงในการทำงานถึง 66 ม.“ดังนั้น” แมทธิว เอลวิน ซีอีโอของ Snorkel กล่าวว่า “เรากำลังสร้างตลาดโดยพื้นฐานแล้วเรามองเห็นโอกาสมากมายสำหรับ Boom Lift และได้รับความสนใจจากลูกค้าจากโครงการสนามกีฬาหลายแห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและบำรุงรักษาโรงงานปิโตรเคมี”
เอลวินอธิบายว่าเมื่ออาคารมีขนาดใหญ่ขึ้นและซับซ้อนมากขึ้นในการออกแบบ ผู้รับเหมาไม่เพียงแต่ต้องการอุปกรณ์ที่สามารถเข้าถึงระดับที่สูงขึ้น แต่ยังต้องมีอุปกรณ์ในระดับที่สูงขึ้นด้วย
ช่วงขยายของบูมลิฟท์คือ 30.5m ซึ่งเป็นช่วงการทำงานที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน โดยมีพื้นที่ 155,176m3วิศวกรของบริษัทกำลังศึกษารุ่นอื่นๆ ของบูมยืดไสลด์ระยะไกลที่จะเปิดตัวในปี 2564
ตั้งแต่องค์กรขนาดใหญ่ไปจนถึงองค์กรขนาดเล็ก วิศวกรของ MEC เผชิญกับความท้าทายในการพัฒนาโซลูชันสำหรับงานก่อสร้างหลายพันงานภายใต้ระยะ 40 ฟุต ซึ่งจำเป็นต้องมีการเข้าถึง
จากข้อมูลของ MEC “บูมยืดไสลด์ที่เล็กที่สุดในตลาดปัจจุบันมีความสูงในการทำงานที่ 46 ฟุต ซึ่งโดยปกติแล้วจะมากกว่าเครื่องจักรที่จำเป็นสำหรับการทำงาน”ในการตอบสนอง ผู้ผลิตอเมริกันได้เปิดตัว 34-J ดีเซลแบบยืดไสลด์ใหม่ในปีนี้แขน แขนมีขนาดกะทัดรัดมาก แต่สามารถทนต่อบทบาทของแขนก่อสร้างในพื้นที่ขรุขระได้
ความสูงในการทำงานของโมเดลคือ 12.2 ม. (40 ฟุต) จิ๊บมาตรฐานคือ 1.5 ม. (5 ฟุต) และช่วงของการเคลื่อนไหวคือ 135 องศาน้ำหนักเบาและกะทัดรัด น้ำหนักเพียง 3,900 กก. (8,600 ปอนด์) โดยไม่ลดทอนความทนทานข้อดีอีกอย่างคือสามารถลากด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถพ่วง หรือติดตั้งสามคันบนรถบรรทุกพื้นเรียบก็ได้นอกจากนี้ยังมีแพลตฟอร์มมาตรฐานขนาด 72 นิ้ว รวมถึงทางเข้าสามด้านพร้อมประตูด้านข้าง
แน่นอนว่ามีทุกขนาดอยู่ระหว่างนั้นHaulotte ขยายสายการผลิตดีเซลในปีนี้ความสูงในการทำงาน HT16 RTJ เปิดตัวในเดือนมิถุนายนด้วยความสูงในการทำงาน 16 ล้านHT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO ในอเมริกาเหนือ) มีลักษณะการออกแบบและประสิทธิภาพเหมือนกับรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์ RTJบูมสามารถให้ความจุแพลตฟอร์มคู่ 250 กก. (550 ปอนด์)
ระบบขับเคลื่อนเพลาเชิงกลช่วยให้สามารถใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่า 24 แรงม้า / 18.5 กิโลวัตต์ ที่เรียบง่ายกว่า ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพเช่นเดียวกับบูม RTJ อื่น ๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลงนี้ จึงไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของดีเซล (DOC) อีกต่อไปในประเทศ/ภูมิภาคภายใต้ข้อบังคับระดับ V ไม่มีข้อกำหนดในการใช้ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)
ด้วยการเปิดตัวมาตรฐาน ANSI ความจุแบบคู่ได้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม และในที่สุดมาตรฐานก็มีผลบังคับใช้ในเดือนมิถุนายนปีนี้ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2020 Skyjack ได้ประกาศการขยายช่วงบูม ซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ขนาด 40 ฟุตและ 60 ฟุต และส่วนใหญ่ยังอวดอ้างถึงการเพิ่มความจุของแพลตฟอร์ม
“เนื่องจากวิธีตรวจจับโหลด ANSI A92.20 ที่อัปเดตหมายถึงการหยุดการทำงานของอุปกรณ์เมื่อโอเวอร์โหลด เราจึงตัดสินใจขยายฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์โดยให้คะแนนความจุแบบคู่” Corey Connolly ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ Skyjack อธิบาย“การดำเนินการนี้ช่วยให้ผู้ใช้เปลี่ยนผ่านได้ง่ายในท้ายที่สุด”การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้ขยายไปยังสายผลิตภัณฑ์ทั่วโลกเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่รวมเป็นหนึ่งเดียวทั่วโลก
รถกระเช้าบูมลิฟท์รุ่นความจุสูงของ JLG เปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 ด้วยเป้าหมายที่คล้ายกันHC ใน HC3 แสดงถึงความจุสูง และ 3 แสดงถึงพื้นที่ทำงานสามส่วนที่เครื่องจะปรับโดยอัตโนมัติ
สามารถรับน้ำหนักได้ 300 กก. ในช่วงการทำงานทั้งหมด และน้ำหนัก 340 กก. ถึง 454 กก. ในพื้นที่จำกัด ซึ่งช่วยให้คนสามคนใช้เครื่องมือในตะกร้าโดยเอียงด้านข้าง 5 องศา
ตัวอย่างเช่น,บูมลิฟท์เปิดตัวครั้งแรกที่งาน bauma 2019 โดยมีความสูงในการทำงาน 16.2 ม. และช่วงขยายสูงสุด 13 ม. ขึ้นอยู่กับโหลดของแพลตฟอร์มและการหมุน 360 องศา
Genie ซึ่งเคยเปิดตัว Boom Lift ซีรีส์ก่อนหน้านี้ ได้กลับมาในรูปแบบความจุเดียวด้วยซีรีส์ J ใหม่ในปีนี้Sซีรีส์ J ได้รับการออกแบบมาเพื่อเสริม XC ที่ใช้งานหนักและคานยกแบบไฮบริด FE
ความจุแท่นไม่จำกัดของทั้งสองรุ่นคือ 300 กก. (660 ปอนด์) จิ๊บคือ 1.8 ม. (6 ฟุต) และความสูงในการทำงานคือ 20.5 ม. (66 ฟุต 10) และ 26.4 ม. (86 ฟุต) ตามลำดับซีรีย์นี้ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์การตรวจสอบ ทาสี และการดำเนินงานในพื้นที่สูงทั่วไปอื่นๆ แทนงานก่อสร้างหนักในซีรีส์ Xtra Capicity (XC) สามารถลดต้นทุนการเป็นเจ้าของได้ถึง 20%
บูมแบบสองส่วนและเสาแบบหุ้มชั้นเดียวช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายโดยกำจัดเซ็นเซอร์วัดความยาว สายเคเบิล และชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้เมื่อเปรียบเทียบกับบูมทั่วไปที่มีความสูงเท่ากัน ระบบไฮดรอลิกใหม่ต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกน้อยลง 33%นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักน้อยกว่าหนึ่งในสามของบูมที่คล้ายกัน
Boom Lift นำเสนอตัวเลือกเพิ่มเติม โดยมีน้ำหนักเบาถึง 10,433 กก. (23,000 ปอนด์) และสามารถติดตั้งระบบ Genie TraX ซึ่งเป็นระบบตีนตะขาบอิสระ 4 จุดเพื่อการขับขี่ที่คล่องตัวในภูมิประเทศที่ยากลำบาก
Dingli ยืนยันว่ารุ่นบูมขับเคลื่อนด้วยตัวเองขนาดใหญ่ทั้งชุดมีวางจำหน่ายแล้วในรุ่นไฟฟ้า
ตั้งแต่ปี 2559 R&D Center ได้เปิดตัวบูม 14 ตัวโดยมีช่วงความสูงในการทำงาน 24.3 ม. ถึง 30.3 ม.เจ็ดรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน และอีกเจ็ดรุ่นเป็นแบบไฟฟ้าความจุตะกร้าของรุ่นสามารถสูงถึง 454 กก.
Dingli อ้างว่าเป็นผู้ผลิตบูมไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ผลิตจำนวนมากรายเดียวในโลก โดยมีน้ำหนัก 454 กก. และความสูงในการทำงานมากกว่า 22 ม.ตอนนี้กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กำลังบูมรวมถึงรุ่นยืดหดได้ตั้งแต่ 24.8 ม. ถึง 30.3 ม.
ชุดขับเคลื่อนเครื่องยนต์ดีเซลและไฟฟ้าได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกัน โดยชิ้นส่วนโครงสร้าง 95% และชิ้นส่วน 90% เป็นแบบสากล จึงช่วยลดค่าบำรุงรักษา การจัดเก็บชิ้นส่วน และค่าแรง
รุ่นไฟฟ้ามาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูง 80V520Ah ซึ่งรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว 90 นาทีและใช้งานโดยเฉลี่ยสี่วัน
ผู้ผลิตมีส่วนร่วมในแขนยืดไสลด์จนถึงปัจจุบัน ลิฟต์บูมได้รับการออกแบบร่วมกับ Magni ของอิตาลีความสัมพันธ์นี้จะดำเนินต่อไปในปีนี้ เราได้ลงทุน 24% ของหุ้นของบริษัท Teupen ซึ่งเป็นบริษัทมืออาชีพด้านแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลของเยอรมัน และการพัฒนาสายผลิตภัณฑ์ความมั่งคั่งของบริษัทก็จะเช่นเดียวกันTeupen จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองขนาดใหญ่พิเศษที่มีช่วงความสูงในการทำงาน 36m-50m
Martin Borutta ซีอีโอของ Teupen กล่าวว่า "เราต้องนำหน้าเสมอในเรื่องน้ำหนัก ส่วนสูง และระยะเอื้อม เพราะลิฟต์สไปเดอร์ต้องเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อมอบประสิทธิภาพสูงสุดที่เราสามารถให้ได้"
LGMG เพิ่งเปิดตัว T20D jib lift สู่ตลาดยุโรปส่วนขยายแนวนอนของ T20D คือ 17.2 ม. (56.4 ฟุต) ความสูงในการทำงานคือ 21.7 ม. (71.2 ฟุต) และความจุของแพลตฟอร์มคือ 250 กก. (551 ปอนด์) ซึ่งหมายความว่าผู้ควบคุมสองคนสามารถครอบครองแพลตฟอร์มได้
LGMG จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วย T26D ในไตรมาสที่สองของปี 2564 T26D เป็นรุ่นแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นมีส่วนขยายแนวนอน 23.32 ม. (76.5 ฟุต) ความสูงขณะใช้งาน 27.9 ม. (91.5 ฟุต) และความจุของแพลตฟอร์มคู่ 250 กก. / 340 ก. (551 ปอนด์ / 750 ปอนด์)เป้าหมายคือจัดหาเครื่องจักรให้ได้สูงสุด 32 ล้านเครื่องภายในสิ้นปี 2564
Sinoboom จะเปิดตัวบูมสำหรับงานหนักหลายรุ่นสู่ตลาดในปลายปีนี้ความสามารถในการรับน้ำหนักสองเท่าที่ 300 กก. / 454 กก. ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถยกเครื่องมือได้มากขึ้น จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานในอนาคต ความสูงของการทำงานที่วางแผนไว้คือ 18-28 เมตร โดยใช้แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศแบบบูมยืดไสลด์ด้วยไฟฟ้าล้วน กรรไกรสำหรับภูมิประเทศขรุขระแบบไฮบริดและไฟฟ้าล้วน และแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศแบบบูมยืดไสลด์และแบบประกบที่ตรงตามมาตรฐานเฟส V ของยุโรปจะเข้าร่วมตระกูลลิฟต์ไฟฟ้าของ Sinoboom
ZPMC เป็นลูกค้าที่มั่นคงของ XCMG Group และได้ใช้ XCMG MEWP รุ่นก่อนหน้าในโรงงานผลิตเครื่องจักรท่าเรือหลายแห่งที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของจีน
เมื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับบูม XCMG ใหม่ Liu Jiayong ผู้จัดการทั่วไปของเรือและอุปกรณ์โครงสร้างพื้นฐานของ ZPMC กล่าวในพิธีว่าความปลอดภัยของบูมจำนวนมากที่ส่งมอบให้กับ ZPMC ได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มแสงอินฟราเรด การจดจำใบหน้า และฟังก์ชันหลีกเลี่ยงการชน Sexระบบการชนเป็นไปตามข้อกำหนดพิเศษของการผลิตเครื่องจักรท่าเรือขนาดใหญ่
จดหมายข่าว Access International จะถูกส่งตรงไปยังกล่องจดหมายของคุณทุกสัปดาห์และมีข่าวล่าสุดทั้งหมดจากตลาดการเข้าถึงและการประมวลผลระยะไกลในอเมริกาเหนือ
จดหมายข่าว Access International จะถูกส่งตรงไปยังกล่องจดหมายของคุณทุกสัปดาห์และมีข่าวล่าสุดทั้งหมดจากตลาดการเข้าถึงและการประมวลผลระยะไกลในอเมริกาเหนือ
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการระยะยาว นี่อาจหมายความว่าอุตสาหกรรมทาวเวอร์เครนจะได้รับผลกระทบน้อยลงจากสถานการณ์โควิด-19 ทั่วโลก หรืออาจมีเวลารอให้เราทราบถึงผลกระทบของมันทั้งสองวิธีงานจำนวนมากกำลังดำเนินการในช่วงเวลานี้