▲ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะของอู่ต่อเรือได้ กล่าวคือ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง กัดกร่อน มีฝุ่น อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำได้

▲ แท่นทำงานสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยในทุกตำแหน่ง ความเร็วในการเคลื่อนที่จะลดลงเมื่อความสูงในการยกเพิ่มขึ้น

▲ แผงควบคุมด้านบนและด้านล่าง (แผงควบคุมภาคพื้นดินและแผงควบคุมบนแท่น) มีอุปกรณ์ครบครัน และสามารถสลับการใช้งานระหว่างแผงควบคุมด้านบนและด้านล่างได้โดยใช้สวิตช์กลับด้าน ล็อกแผงควบคุมด้านล่างเมื่อใช้งานแผงควบคุมด้านบน

▲ หน้าจอแสดงผลด้านล่างจะแสดงอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง แรงดันน้ำมันเครื่อง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ฯลฯ

▲ มีอุปกรณ์ป้องกันการสตาร์ทใหม่ขณะเครื่องยนต์ทำงาน

▲ แขนเครนสามารถยืด ขยับ และหมุนได้อย่างราบรื่น และมีอุปกรณ์กันกระแทก

▲ระบบควบคุมสัดส่วนไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ถูกนำมาใช้สำหรับการยืด การยก การหมุน และการเคลื่อนที่ของแท่น ซึ่งสามารถปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง

▲ ควรจัดให้มีระบบเบรกที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินบนแท่นและการหมุนของแขนยก เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมที่เชื่อถือได้บนทางลาดและระหว่างการใช้งาน ติดตั้งฟังก์ชันล็อคการหมุนด้วยตนเองและปลดล็อคเบรกสำหรับการเดิน เพื่อให้สามารถลากจูงแท่นได้

▲ เมื่อแท่นกำลังเคลื่อนที่ หากล้อหนึ่งว่างเปล่า ล้อขับเคลื่อนอื่นๆ สามารถเคลื่อนที่ผ่านวาล์วควบคุมได้ตามปกติ

▲ เมื่อมุมของแขนทำงานอยู่เหนือระนาบแนวนอน จะมีข้อจำกัดเรื่องความเร็วของยานพาหนะ

▲ การยืดหด การยก การหมุน และการเดินบนแท่น สามารถทำงานพร้อมกันได้

▲ บุ้งกี๋ทำงานมีฟังก์ชันปรับระดับอัตโนมัติ และมุมเอียงของบุ้งกี๋ทำงานเมื่อเทียบกับระนาบแนวนอนต้องไม่เกิน 1.5°

▲ ทั้งแผงควบคุมด้านบนและด้านล่างติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉิน ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถดับเครื่องยนต์และป้องกันไม่ให้แท่นเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างรวดเร็วเมื่อเกิดการปฏิบัติงานที่ไม่คาดคิด

▲ ควรมีสวิตช์เท้าบนแท่น และสามารถใช้งานได้เฉพาะสวิตช์เท้าเท่านั้น

▲ มาพร้อมอุปกรณ์จ่ายไฟสำรอง 12 โวลต์ เมื่อเครื่องยนต์หรือปั๊มน้ำมันหลักขัดข้อง สามารถลดระดับถังทำงานลงสู่พื้นได้อย่างปลอดภัย

▲ด้วยฟังก์ชันการทำงานของโปรแกรม แขนยืดหดของบูมหอคอยจะสามารถยืดออกได้ก็ต่อเมื่อบูมหอคอยถึงมุมสูงสุดเท่านั้น และจะสามารถลดระดับบูมหอคอยลงได้ก็ต่อเมื่อแขนยืดหดของบูมหอคอยหดกลับจนสุด เพื่อป้องกันการเอียงไปข้างหน้า และเอียงไปข้างหลังเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ

▲ บุ้งกี๋ทำงานมีฟังก์ชันชั่งน้ำหนักเพื่อตรวจจับน้ำหนักบรรทุกของแท่นได้อย่างแม่นยำ โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของน้ำหนักบรรทุกบนแท่น เมื่อน้ำหนักบรรทุกบนแท่นเกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่อนุญาต จะต้องแสดงสัญญาณเตือนและจำกัดการเคลื่อนที่ของแท่น เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของบุ้งกี๋ทำงานและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ รวมถึงความปลอดภัยในการทำงาน

▲ ระบบควบคุมคันเร่งเครื่องยนต์ควรมีสามระดับความเร็ว เมื่อไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน เครื่องยนต์จะลดรอบลงสู่รอบเดินเบาโดยอัตโนมัติ เพื่อประหยัดพลังงาน

▲ เมื่อจอดเครื่องจักรบนพื้นที่มีความลาดเอียงเกิน 3° การเคลื่อนที่ของแขนยกจะถูกจำกัด

▲ เมื่ออุปกรณ์กำลังเคลื่อนที่และหมุน จะมีสัญญาณเตือนทั้งเสียงและภาพดังขึ้น

▲ ใช้โหมดควบคุม PLC และ CAN bus เพื่อลดความซับซ้อนของวงจรและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ใช้ปลั๊กโลหะป้องกันอากาศ ระดับการป้องกันถึง IP65

▲ ระบบดูดอากาศของเครื่องยนต์ใช้ตัวกรองแบบปิดสองขั้นตอน ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละออง และสะดวกต่อการบำรุงรักษา

▲ ควรใช้ฝาครอบป้องกันทั้งคอนโซลด้านบนและด้านล่าง

▲ มีอุปกรณ์ป้องกันฝุ่นและทรายอยู่ที่ส่วนหัวของบูมและก้านลูกสูบของกระบอกสูบน้ำมัน

▲ ปั๊มเดิน (Walking pump) เป็นปั๊มไฟฟ้าแบบลูกสูบปิดชนิดแปรผันตามสัดส่วน สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง

▲ มาพร้อมอุปกรณ์ปิดเครื่องอัตโนมัติเพื่อป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดและแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกต่ำ

▲ ติดตั้งวาล์วนิรภัยในวงจรไฮดรอลิกเพื่อป้องกันแรงดันเกินผิดปกติในส่วนประกอบไฮดรอลิก

▲กระบอกสูบแต่ละตัวติดตั้งวาล์วปรับสมดุลหรือตัวล็อคไฮดรอลิก เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบจะไม่เคลื่อนที่เอง และการเชื่อมต่อระหว่างกระบอกสูบกับวาล์วปรับสมดุลและตัวล็อคไฮดรอลิกนั้นแข็งแรง

▲ ชิ้นส่วนไฮดรอลิกและชิ้นส่วนควบคุมเป็นผลิตภัณฑ์นำเข้าจากแบรนด์ชั้นนำที่มีความน่าเชื่อถือสูง

▲ กลไกโซ่ลากใช้โซ่ลากที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง เพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

▲ มีตำแหน่งสำหรับห่วงยกอยู่ที่โครงด้านล่างและแท่นหมุน เพื่อความสะดวกในการยก